Med tanke på den alltmer allvarliga krisen inom energi och miljö, har lättvikt blivit en viktig riktning i utvecklingen av reservdelsindustrin. På grund av detta är människor engagerade i utveckling och användning av lätta och höghållfasta material, såsom höghållfast stål eller legeringsmaterial som aluminium och magnesium. På grund av en serie utmärkta egenskaper har aluminiumlegering blivit ett av de mest idealiska materialen för bilvikt. Under de senaste åren har aluminiumgjutningar utvecklats snabbt.
Den ökande efterfrågan på gjutgods av aluminium har främjat utvecklingen av gjuterier, men problemen med miljöskydd och hög energiförbrukning har också blivit potentiella hot. Gröngjutning är den oundvikliga riktningen för utvecklingen av gjuteriföretag. Därför, för att överleva och upprätthålla hög konkurrenskraft, gjuteriföretag bör inse grönt från många aspekter, vinklar och riktningar.
Eftersom ugnens laddning och gjuten aluminiumlegering vätska absorberar gas och producerar inneslutningar under smältning, transport och hällning minskar smältrenheten och fluiditeten blir värre, vilket leder till gjutfel efter hällning, som påverkar mekaniska egenskaper, bearbetningsbarhet, korrosionsbeständighet, lufttäthet och ytkvalitet.
(1) För att erhålla ren aluminiumvätska, å ena sidan, är det nödvändigt att" förebygga", det vill säga göra fullständig förberedelse före smältning.
Det är nödvändigt att avvatta, avfetta och förvärma ugnens laddning och rengöra, belägga, torka och förvärma smältverktygen. Ett rimligt urval av återvunna material och deras förbrukning är också mycket viktigt. Om förebyggande åtgärder är ändamålsenliga kan den efterföljande raffineringsprocessen förenklas och därigenom minska de miljöföroreningar som raffineringen orsakar.
(2) För att erhålla ren aluminiumvätska å andra sidan," ta bort" är också nödvändigt, det vill säga raffinering.
Väte- och oxidinklusioner (främst Al) ₂ O ₃) i aluminiumsmältning existerar samtidigt med stark interaktion. Vätehalten i aluminiumsmältning påverkas kraftigt av inklusionsinnehållet. När inklusionsinnehållet är 0,002% och 0,02% är motsvarande vätehalt i 100g aluminium 0,2 cm³ och 0,35 cm³. Ju högre inklusionsinnehållet är, desto högre är nålhålshastigheten. Därför kombineras avgasning och raffinering ofta tillsammans, så det är vanligt att kalla dessa två processer raffinering.