För närvarande, tillsammans med den höjande Kina' På grund av utvecklingen av luftfartyget och ökningen av flygplansproduktionen ställer man också högre krav på luftfartygets aerodynamiska form. Som en viktig del av flygplansstruktur, form och interiör kan kvaliteten på plåt direkt påverka nivån på flygplanstillverkning. Och kvaliteten på plåtformning är nära relaterad till plåtformning formtillverkning. Som en viktig del i flygplanstillverkning, ytkvaliteten, formningsnoggrannheten och stabiliteten hos plåttillverkning som direkt påverkar nivån på flygplanstillverkning. nbsp;
Med tanke på nuvarande plåtformning mögeltillverkning, särskilt när det gäller flygplansformmallen och den speciella vinkelmallen för vaddering, bör den huvudsakligen använda övergångsformen för att tillverka plåtmallen. Formfelet som produceras av denna teknik kan kontrolleras inom 0,3 mm, och den lokala kan kontrolleras inom 0,5 mm ovanstående. Men på grund av nuvarande krav på flygplanstillverkning för plåtnoggrannhet, till exempel: Boeing 747-8 kräver att felet kontrolleras inom 0,15 mm under tillverkningsprocessen.
Använd digital teknik för att tillverka plåtformformar. Jämfört med den traditionella tillverkningstekniken är kraven mer komplicerade. Den specifika analysen kan utföras från två aspekter: för det första omfattar plåtformning formtillverkning ett brett spektrum, inte bara den digitala definitionen av själva delen, utan också blankning, formningsprocess och processdigital definition. För det andra kommer användningen av digital teknik att påverkas av den icke-unikhet som orsakas av icke-linjäriteten i plastdeformation, vilket kommer att orsaka skillnader i processparametrar och kommer att påverka kvaliteten och nivån på formformning mögel tillverkning.